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Camion démarre, pneus corrects et cabine propre pour son âge (siège avant déchiré) / Date dernier contrôle technique 05-03-2025 / Grue Palfinger PK 22002EH / Absence Cales dans le 2ème bras de grue / Extension num 1 + joints à changer / support de cales inexistants / Calage complet entre 2ème bras et 1er telesco à réaliser / Flexible hydraulique de retour refroidisseur à changer / Gyrophare vert de fonctionnement grue à remettre en état / Fissure sur l'arrière du telecsope / Remarques suite dernier rapport VGP du 12/11/2025 : travaux NON réalisés > Jeu dans l'axe des pieds de stabilisateurs + Caméra de recul défectueux + Absence d'un patin de guidage + Dégradation de la surface de glissement du premier telescopique + Fuite sur vérin + Flexible fortement dégradé + Voyant vert marche radiocommande défectueux / Bloc capteur stab AR D + vis axe crochet réalisé en sept 2025 / Levier rotator + 2 flexibles remplacés en mars 2025 / Cylindre de frein 4eme essieu D réalisé octobre 2025 / Changement l'alternateur en juillet 2025 / Vanne EGR+ Capteur sural changés en juillet 2025 / équipée radiocommande /

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RENAULT K 430.32 P 8X4 E6

CamionSARREBOURG (57)

Fin dans
10 J et 14 h le 23.02.2026
Début de l'appel d'offres
12.02.2026 à 00 h 00
Fin de l’appel d’offres
23.02.2026 à 18 h 00
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Description

Type de matériel
Camion
Catégorie
32 Tonnes
Carrosserie
Plateau
Constructeur
RENAULT
Modèle
K 430.32 P 8X4 E6
PTAC
32 000 kg
Boîte
-
Carburant
Gazole Diesel
Compteur
476 380
État
État d'usage
Commentaires
Camion démarre, pneus corrects et cabine propre pour son âge (siège av […]

Identification

Numéro de parc
9020657
Numéro de série
VF631S160ED000128
Mise en circulation
21.07.2014
Dernier CT
05.03.2025

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